предназначен для сбора и трелевки сортиментов, хлыстов и деревьев при выборочных рубках и рубках ухода за лесом, а также для штабелирования сортиментов. Выполнен он на базе трактора "Беларус 82.2".
Оборудован бульдозерным отвалом, канатно-чокерным трелевочным оборудованием. Имеет защитные ограждения кабины, капота, фар, нижней части трактора и ниппелей шин.
механическая, с редуктором, удваивающим число передач, с блокировкой 9-й передачи
Число передач:
перед
16
назад
4
Скорость движения:
вперед
1,89-20,4
назад
3,98-8,97
Размеры и масса:
Тип
двухосный, с колесной формулой 4х4, с управляемыми передними колесами, задним расположением трелевочного приспособления и передним расположением отвала
Масса эксплуатационная, кг
4980
Габаритные размеры, мм:
длина
5450
ширина
2150
высота
2950
Ширина колеи, мм
передних
1540-2090
передних
1700-2100
Наименьший дорожный просвет, мм
400
Размер колес:
передних
360/70R24
передних
18.4R34
Оборудование:
Толкатель
переднего расположения, установлен на полураме трактора
Ширина толкателя, мм
1730
Высота подъема толкателя, мм
1300
Величина заглубления толкателя, мм
200
Трелевочное приспособление
установлено на навесной системе трактора
Лебедка
однобарабанная, нереверсивная, с приводом от заднего ВОМ
Тяговое усилие лебедки, кН
30
Рейсовая нагрузка, м3
1,2
Скорость навивки каната, м/с
0,5-1,2
Длина каната, м
50
Диаметр каната, мм
9-13
Количество цепных чокеров
5
Тормоза:
Основные – дисковые закрытого типа, стояночный – дисковый открытого типа.
Передний и задний мосты:
Ведущие с механизмом блокировки дифференциала и конечными передачами.
Рулевое управление:
гидрообъемное.
Электрооборудование:
Генераторная установка мощностью 0,7 кВт, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт; дополнительные передние и боковые рабочие фары.
Кабина:
Безопасная соответствует ISO 8082, 8083, 8084 (ROPS, FOPS, OPS), комфортабельная, термошумоизолированная, с фильтрацией и подогревом воздуха, с защитными решетками на стеклах и крыше.
Комплектация:
По заказу: Поворотное и дополнительное сиденья, проставки для сдваивания колес, пневмопривод тормозов прицепа.